投资界10月23日消息,据猎云网消息，斑马快跑已完成3亿元新一轮融资。据悉，此轮融资主要用于市场运营。

北京千佳圆投资基金董事长杨岳表示，投资斑马快跑最主要的原因还是因为牌照。网约车新政颁布后，网约车要实现合法合规运营需人、车、平台三证合一，即同时具备平台经营许可证、网约车运输证、网约车驾驶员资格证，而各地的网约车实现细则内容不一，取得各个地区网约车牌照，意味着可以合法合规的在该地区运营网约车。网约车牌照的稀缺性和价值都显著增加。

斑马快跑成立于2015年，此次升级后品牌更名为斑马网约车。目前斑马快跑拥有全国数量排名第二的网约车牌照，已成为全国第五大网约车平台。截至2018年10月18日，斑马快跑在全国共取得125张牌照。

官网显示，目前斑马快跑70个城市分站计划投放约4万辆乘用车用于网约车市场启动，未来300个城市按照当地人口的万分之一点六的比例配置投放，约40万辆。 出海方面，斑马专车境外业务已覆盖美国、加拿大、意大利、新西兰等18多个国家和地区。

此外，斑马快跑还与众泰汽车签订了万台车辆战略合作协议。众泰汽车副总裁连刚表示，这是一个双赢的合作，众泰汽车能为斑马快跑提供足够运力，而斑马快跑能快速、低成本的将众泰汽车铺到各个市场，提升销量。据连刚介绍，众泰汽车作为一家上市公司，旗下有三个品牌，制定了2020年销售过百万的目标。连刚在发布会上描绘了未来美好的愿景—“众泰愿与斑马一起打造新时代智慧出行的领跑者。”

中国互联网络信息中心(CN-NIC)发布的第41次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2017年12月，中国网约专车或快车用户规模达到2.36亿，较2016年增加6824万人，增长率为40.6%，用户使用比例由23%提升至30.6%，较2016年增长7.6个百分点。

数据显示，截止2017年底，中国移动出行用车用户达4.4亿人，但与此同时，用户增长率在持续走低。这也意味着，用户激增的时代已经过去，网约车之间的竞争将越来越激烈。

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